AZ BIc-004 自転車用 独特の上品 チェーンルブ ロードレースSP 110ml 自転車チェーンオイル チェンオイル 自転車油 チェーン油 チェインオイル 潤滑剤 【メーカー直売】 自転車オイル

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高級特殊合成オイルベース・極圧剤配合

プロフェッショナル用として開発された、高性能 の本格極圧オイルです。
高級特殊合成オイルをベースに、極圧剤など各種 添加剤を有効に配合しました。
潤滑性抜群のロードレース用スペシャルオイル。

「チェーンルブ ロードレース」のワンランク上を お求めの方に。

プロフェッショナル用レースオイル/自転車用チェーン潤滑剤

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今までワコーズのチェーンルブを使っていましたが、価格が高くてすぐに無くなるし、スプレー缶は後に捨てる時に穴を開けたりして捨てなくてはならなく、ちゃんと中身を抜いてないと、穴を開けた時大変なのでリキッドタイプにしました。 AZの商品は安くて性能も評判も良いのでこれにしました。 とても潤滑性が良く、チェーンの音も少なくなり漕ぎ味が良いです。 ワコーズより良いと感じました。 ウエットタイプですが、塗布後によく拭き取り、走行後にも毎回拭き取るとチェーンも周りをクリーンなままです。 汚れにくいと思います。 一日30㎞くらい走り、週一で注油しますが、多分使い切るのに1年かかると思います。 相当にコストダウンを図れました。
雑誌で知って購入してみました。チェーンを掃除してから注油。粘度もほどよい感じで注油しやすかったです。チェーンのコマにしっかり注油してから余分なオイルをこれもしっかりウエスで拭き取りました。それから80kmほどをサイクリング。天気は晴れ。走り出して直ぐにチェーンの音が小さいことに驚きました。サイクリング終了後にチェーンの汚れを見てみましたが、こちらは予想外に黒くなってました。ちょっと道の悪いところも走ったので土埃がたくさんついたのかもしれません。これからたくさんサイクリングに出かけるので、このオイルのお世話になります。とにかくチェーンの音が小さくなってうれしかったです。
レース及びレースに向けたトレーニング用の自転車に使用しています。 これまでチェーンオイルとして使用してきたのは (1)Motorex Power Synt4T 10W60 (モーターサイクル用エンジンオイル。オートバイは乗らなくなったので、、、) (2)Finishlineのセラミック ワックス ルーブ です。 (1)は潤滑性は十分なものの、拭き取りをしっかりしたつもりでもオイルの飛散が多く、 (2)は潤滑性や粘性はチェーン用だけあって満足でしたが、配合されているセラミックの微粒子のチェーンやスプロケットへの攻撃性が気になっていました。 この製品は以前に出場したレースの入賞賞品として試供品をいただいたのですが、試しに使用してみて、本製品は潤滑性、粘性のバランスが非常に良く、また雨の中、2~3時間程度のエンデューロレースで頻繁なシフトチェンジを行っても、変速・チェーントラブルや異音も発生せず、十分な耐久性を持っていると判断し、今回、リピートで使用するため購入しました。 他社製品と比較してもコストパフォーマンスも良く、大変満足しています。
今現在、シマノPTFEルブ チェーンオイルを使用しており、チェーンの音鳴りや汚れやすさ、耐久性、雨降りの時の性能および価格について特に不満も無いのですが、今回AZの商品をネットで見つけて国産でもあるので試に購入してみました。使用した感想ですが、若干汚れやすい気がしますが、変速の時の滑らかさは、AZの商品の方が良い気がします。長期間、比較したわけではないので、いろいろな条件での比較はまだできませんが、良い商品であると思われます。使い勝手についてもノズルの長さがちょうど良い感じで、キャップの作りも良く扱いやすいです。

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