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(1)驚愕の配線組み換え不要、なんと10分取付!
(2)プラス/マイナス兼用、マイナス制御車でもOK!
(3)「自動切換」採用により、スイッチレスを実現!

HIDは特殊なガスを密封した バーナーに超高電圧放電することで発光させる為、バラスト安定器に多大な負荷が掛かります。
当店では、入念なバラストチェック後の発送になりますので、他社のHIDとは耐久性も信頼性も違います。
セット内容:
○バーナー2本
○35Wナノテク更新版極薄バラスト2個
○H4用リレーレスキット2本
○取付キット一式(ネジなど)
○日本語取扱説明書 
※本商品はガソリン車12V専用です

●送料について
※全国一律0円(本州・四国・九州)
北海道は(+315円)、沖縄・離島は(+1500円)の中継料が追加になります。

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平成27年式 日産 ノート(E12)に乗っている者です。 前回他HIDキット(メーカーは伏せます)を購入しましたが、取り付け初日に配線不良により、片目ちゃんライトに。 今回口コミで大変高評価のHIKARI純正HIDを、購入しました。 単刀直入に言うと、 最高に良いです。 送料込みで5890円(ポジションLEDライト付き)の低コストで高パフォーマンス。この分だと益々、人気が出ますね。 感謝してます。 ありがとうございます。
説明書もわかりやすく、簡単に取り付け出来ました。今回はH4上下切り替え式を購入しました。 6000Kを購入しましたが、色合いも左右変わり無く無事点灯とHI/LO切り替え動作しました。 私は、5年程前に同社のHIDをフォグランプで使用しましたが、不具合無く今でも使ってます。国産と比べると品質は劣りますが、他の中華製品と比較すると、多少信頼出来るのでは無いかと思います。
取付けする時間がなかなかなく やっと取付が完了しました。 ホンダのアクティストリートに取付ました。左右の色のバラツキもなくよかったです。 取付車種にはエンジンルームがない為、バラストとイグナイターを室内フロント部へ取付ましたが、片側からジージーという放電音が多少気になりますが、本来はエンジンルーム内に取付なのでまぁ仕方がないかなーと思いました。 おまけのLEDポジション球はおまけとしては良い物だと思います。 送料がもう少し安ければなーと思います。 あとは耐久性に期待したいと思います(^_^)/
HIKARIのH4タイプのHIDを4-5年使っていましたが、全くトラブル無く使えておりました。ただ、さすがにそろそろ買い直そうかということで、今回この商品を選びましたが、従来にも増してしっかりした作りと明るさのようです。以前は上下切り替え式を使っていましたが、やはりシェードがないという構造上の問題から、対向車にパッシングされることもありましたので、今回はスライド式を選びました。カットラインもしっかり出ており、High-Lowの切り替えも明確で、スライド式の良さがよく分かりました。おまけのLEDポジション球が同包されていなかったのは残念、、、

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