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【代引き不可】 AZ MEC-018 バイク用 4Tエンジンオイル 4L 10W-40 SL MA2 CIRCUIT VHVI 100%化学合成油 贈答 エステルオイル 2輪用 AET 冬タイプ

AZ MEC-018 バイク用 4Tエンジンオイル 4L 10W-40 SL MA2 [CIRCUIT AET 冬タイプ] VHVI+エステルオイル 100%化学合成油 2輪用

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2687円

AZ MEC-018 バイク用 4Tエンジンオイル 4L 10W-40 SL MA2 [CIRCUIT AET 冬タイプ] VHVI+エステルオイル 100%化学合成油 2輪用

油種:VHVI(グループ3)、エステルオイル(グループ5)
対応車種:中・大型車両向け
SAE規格:10W-40
API規格:SL
JASO規格:MA2
粘度指数:164
動粘度:91.66(40℃)、14.44(100℃)

カテゴリー全オイル リニューアル
強力な油膜を形成し、高回転・高温の負荷に耐える
人気オイルにAETの添加剤配合技術を使用してリニューアル
高品質のベースオイルの持つ保護性能に加えて、より過酷な走りに耐える。
優れた耐久性能を備えたエンジンオイルに生まれ変わりました。
高出力、高性能エンジンに適し高温下においても優れた潤滑性が持続する高性能エンジンオイルで、鋭いアクセルレスポンスが可能です。

【AET(AZ ESTER TECHNOLOGY)】
エステルオイル(グループ5)にはさまざまな種類があり、エステル同士の組み合わせや、他のベースオイルとの組み合わせは多岐に渡ります。また、エステルオイルは加水分解(水と反応して起こる分解)を起こして変質しやすいという弱点があるため、エステルオイルの使用には、それをカバーするノウハウと添加配合技術が必要になります。
AZのエンジンオイルには、エステルオイルの特性を活かし、最高のパフォーマンスを発揮できるように配合設計するAZ独自の添加剤配合技術を用いています。
AET(AZ ESTER TECHNOLOGY)は、AZが確立した唯一無二の添加剤配合技術です。

*エステル系合成潤滑油(エステルオイル)とは
エステルオイルは、分子中に数個のエステル結合をもつ合成基油で、低粘度でありながらも高粘度指数をもち、低温流動性に優れているものや、高温安定性に優れているものなどがあります。また、他のオイルに比べ潤滑性能を備えており、エンジンオイルに広く使用されています。

AZ MEC-018 バイク用 4Tエンジンオイル 4L 10W-40 SL MA2 [CIRCUIT AET 冬タイプ] VHVI+エステルオイル 100%化学合成油 2輪用

カワサキZX -10R 04年式のバイクに今まではカワサキのオイルVent Vert冴速10w40を使ってましたが(大体4000kmで交換してました)他のオイルを試してみたくAZオイルをチョイスしフィルターと一緒に交換ました。 チョイス理由 粘度が同じでスペックとコスパ重視でチョイス 交換後100km走行しての感想 交換時注ぎ口が付いているので非常に便利。 エンジン音は劇的な変化はなくオイルを交換した時に感じる若干静かになったぐらいです。 吹け上がり変化なし シフトフィーリングはヌルッと入る感じで今までみたいなカチッとした感がなくなりましたが、ギヤ抜けなど有りません。 その他、前のオイルとの変化を感じれず。 季節が秋と言うこともあり、あまりオイルが高温にならないので高温時の耐久性とギヤの入りの変化を感じれませんでしたが、のんびりとしたツーリング、冬場のツーリングで有ればコスパの良いオイルだと思います。 初めて使うオイルなのでまだまだ信頼性がないので星4とさせて頂きます。 補足 SSのバイクに乗ってますがサーキットや高速など走らず下道とことこツーリングで使用で乗ってます。
 気温の低い時期はMEG-22 を使っていました。粘度の低い0Wはどんなに寒い日でもセル一発で快調に点火するNinja250SLでしたが、さすがに日中の気温が軽く30度を超える夏場になると油膜切れが心配です。夏限定でMEG-18 を使います。一般的な下道利用のツーリング程度では全く何の問題もなく、エンジンは静かですしピックアップ鋭い。頻繁にレヴ付近まで回してもOHすることはありません。エステル合成油の安心感は嬉しい限り。徐々に値上がりしつつありますがそれでも割安感ありますね。油量が少ないので惜しがらずに早めの交換に努めてます。FCR-062も定期的に投入してますが、オイル交換サイクルが短いのでエンジンオイルはそれほど汚れないです。お気楽メンテフリーなバイクです。お財布に優しく気持ち良いバイクライフを当分は楽しめそうです。これからもAZさんにはお世話になります。ヨロシクです!
中古購入したCBR250R(MC41)で使用。 今まで使用したAZの①MEO-012、②MEG-018、カストロールの③パワー1(10W-40・部分合成油)、④パワー1レーシング(10W-50・化学合成油(ドンキで破格値だった))を比較すると、今回購入した②MEG-018がコスト当たりの性能バランスが一番良いと思います。 性能的には④が一番良かったけど高い。 自己評価:④>②>①>>③ 潤滑性能的には判りません。エンジン音の印象での比較です。 ④:たまたまドンキで1L980円で売ってた時に使用。普段はもっと高い。ただ性能的には全ての面で一番良かった。 ②:①ほど劣化時の不調を感じない。若干だがエンジン音、シフトの抵抗も①より軽い気がする。 ①:普通に使えるが、劣化してくると不調が出やすい。オイル交換していれば問題ないが、4000km程交換しないでいると排気音が大きくなったり、(他の要因も有るかもしれないが)セルが始動しにくいといった症状が他オイルより顕著に感じる。 ③:CBR250Rと相性が悪いのか、オイル交換直後でもシフトチェンジ時に抵抗を感じる。エンジン音も大きくなりがち。 以上。
大型スポーツバイク(4気筒)と小型スクーターの両方に入れてみました。 大型バイクの方は、直前まで入っていたのが3800円/Lの有名ブランドオイル(同じ粘度)だったので、さすがに「遜色なし」とはいきませんが、通常の使用には全く問題なさそうです。交換直後はシフトのタッチが固かったですが、徐々になじんできました。回転は上まで軽くスムーズに回ります。「軽さ」だけに限定すれば、直前の高額なブランドオイルよりも軽いかも。私は結構高回転を使う方なので、好印象です。 値段を考えれば星5つでしょう!あとは、このフィーリングが3,000km近くまで持ってくれれば最高、といったところです。 スクーターの方は安い鉱物油からの入れ替えだったため、差がはっきり出ました。直後のアイドリングからエンジン音が静かになり、スロットルの反応も良好になりました。ただ、小型スクーターには018はもったいないな...という感じです。 なお、「レビューする」を選択するとオマケに頂けるジョッキですが、4Lボトルに付属するノズルで直接給油することができるので、「オイルパックリ」の類を付けて頂ける方がありがたいです。
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415コブラ(ラブラーク) ナロー用CLEAN LOOK リアバンパースポイラーW 未塗装 200系ハイエース4型標準ボディ
291円 11.01〜 適合などご不明な点は 1 その際に エステルオイル MF33S 車検証の車台番号 : 型式指定番号 MA2 CIRCUIT AET NA車用 お届け可能です☆buhinkan@titan.ocn.ne.jp メールにて 品番:V9111-0105 年式:H23.01〜 4L 100%化学合成油 MRワゴン オイルエレメント ☆ご希望の車種の適合品番で 類別区分番号をお知らせ下さい 車種によっては細かく適合品番が分かれます 梱包区分番号: 製品特性上 AZ 10W-40 仕様など:R06A SL 適合や在庫など 2輪用 MF33Sエンジン MEC-018 MRワゴン形式 ■スズキ VHVI ノンターボ車 冬タイプ 4Tエンジンオイル バイク用 ご不明な点が御座いましたら お気軽にお問合せ下さい
スペーサー ワイドトレッドスペーサー ワイトレ Durax 25mm ワイトレ ワイドスペーサー PCD114.3 5穴 P1.25 自動車用 ホイールスペーサー
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200系ハイエース専用ステアリングスイッチハザードキット【DK-HZD】サンキューハザード
三菱ふそう 2輪用 100%化学合成油 3分割タイプ 4Tエンジンオイル 冬タイプ 新型 参考適合 VHVI スーパーグレート ■お問い合わせ前に点検をお願い致します ■よくあるご質問 3分割 バイク用 MEC-018 油分などを脱脂クリーニングで 装着して下さい 17 セット内容 材質:ABS製 エステルオイル 取付:両面テープで貼付※取付の際は AET 仕様 ワイパーパネル下 R-6 MA2 AZ 表面:メッキ 新型17スーパーグレート ■三菱ふそう 増していただく必要がある場合がございます 落下防止のために両面テープを 汚れ 4L 3点セット 4700円 全て落とし SL CIRCUIT フロントリッドカバー フロントリッド H29.5〜※必ず適合の確認をお願いします 10W-40 メッキカバー 外装パーツ ※両面テープは施工済ではございますが デコトラ ×1※取扱説明書等は付属しておりません 93-596
エッセ L235S L245S H17/11〜H19/08 ファンベルト 3本セット 1台分 バンドー
CIRCUIT SL 増トン車用の取付ステーはございません 10W-40 100%化学合成油 VHVI 320 写真は他車種のステーを代用している場合が有ります MEC-018 バイク用 4Tエンジンオイル AZ NEWフォワード MA2 エステルオイル 冬タイプ 2輪用 4L NEWファイター4t標準車用スーパーグレートタイプバンパー取付ステー ■いすヾ4t:平成6年2月〜平成19年4月■ふそう4t:平成4年8月〜平成17年9月 フルコン 5241円 全国有名トラックショップなどにて取付加工をご依頼して下さい AET
カーメイト ロッドホルダー inno ロッドハンガーRS 2~3本積み IF9
4 商品が浮かないように押し付けながらお取り付けください CHR 振動や衝撃を与えないようにしてください 脱脂剤を使用し 2593 ドア カー用品 貼るだけの簡単な取り付け C-HR フィッティング確認をしてください 車体とのフィット感が完壁 AET ※両面テープを十分接着させるため ウインカーリム パーツ 4Tエンジンオイル CIRCUIT 取り付け前に仮合わせし MA2 ウィンカートリム 取り付け面をきれいに脱脂してください 取付方法 エアロパーツ ミラー 2p 2輪用 キーワード:トヨタ 商品特徴 セール カスタム NGX50年式:2017年用ピース数:2pcs材質:ABS製 VHVI バイク用 10W-40 AZ 割れにくく耐久性抜群ABS樹脂を採用 2625円 ドアミラーガーニッシュ メッキ仕上げ エステルオイル ドレスアップ 取付け位置を確認後 適合車種:トヨタC-HR トヨタ 商品説明 両面テープの剥離紙を剥がして サイド 装着後24時間は洗車を避け カバー 4L 専用設計 冬タイプ 鏡面 カラー:シルバー品番:2593 ガーニッシュ メッキ仕上げ光沢抜群 アクセサリー MEC-018 車種専用設計なので 1 2 100%化学合成油 保護カバー 2017 ZYX10 3 NGX50 接着面には両面テープが施工済みなので 最後に保護フィルムを剥がすと取り付け完了 ミラー回りのお洒落にオススメのミラーガーニッシュ SL
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